大氣污染是我國目前最突出的環(huán)境問題之一,工業(yè)有機(jī)廢氣是大氣污染物的重要來源。眾所周知,有機(jī)廢氣處理系統(tǒng)由這些環(huán)節(jié)構(gòu)成: 始端收集+廢氣輸送+雜質(zhì)去除+VOC去除。這次主要探討一下有機(jī)廢氣處理收集和輸送的問題。
案例探討及解決辦法
本文所說的始端收集,指各式集氣罩,柜式工作臺,吸氣口等; 所說的廢氣輸送,指風(fēng)管系統(tǒng)及連接其上的風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥。
案例一: 并聯(lián)分機(jī)壓力不匹配,導(dǎo)致廢氣倒灌:
離心風(fēng)機(jī)壓頭比管道風(fēng)機(jī)壓頭大500pa,管道風(fēng)機(jī)排不出風(fēng),大車間廢氣往小車間倒灌。關(guān)小離心風(fēng)機(jī)出口的閥門,倒灌沒有了,但大車間排風(fēng)量不夠。
改造辦法: 將小車間管道風(fēng)機(jī)換成離心風(fēng)機(jī),因風(fēng)機(jī)規(guī)格所限,其壓頭略比另一個(gè)離心風(fēng)機(jī)高,調(diào)小其出口的風(fēng)閥,兩個(gè)風(fēng)機(jī)出口壓力達(dá)到了平衡,各自在設(shè)計(jì)風(fēng)量狀態(tài)下工作,兩個(gè)車間廢氣收集率大于95%。
案例二: 支管內(nèi)壁和風(fēng)機(jī)葉輪沾灰嚴(yán)重,導(dǎo)致排氣量大減:
系統(tǒng)投運(yùn)時(shí),總風(fēng)量和支管風(fēng)量滿足要求。三個(gè)月后,噴涂房排氣量大減,廢氣向外溢出。
檢查發(fā)現(xiàn): 風(fēng)機(jī)葉輪沾灰嚴(yán)重,風(fēng)管內(nèi)壁積灰嚴(yán)重。葉輪沾灰改變了葉輪表面形狀,風(fēng)機(jī)出力下降; 風(fēng)管內(nèi)壁嚴(yán)重積灰縮小了流通斷面積,減少了風(fēng)量。
解決辦法: 調(diào)整噴涂房水簾柜的流動(dòng)水量至正常,提高攔截灰塵效率; 定期清理風(fēng)機(jī)葉輪和風(fēng)管內(nèi)壁,保證通風(fēng)面積不明顯減少。
案例三: 加長排氣筒影響了產(chǎn)品質(zhì)量:
原有排氣筒10m 高,不符合排放高度,須加高到20m。看似簡單的事情,卻出了問題。
原有排氣筒800* 800,施工方加的排氣筒為800。排氣筒的斷面由0.64m2 變?yōu)?.5m2,減少了22%。通風(fēng)面積的減少與沿程風(fēng)阻的增加,減少了引風(fēng)機(jī)風(fēng)量,使得流平烘干隧道的風(fēng)速降低。結(jié)果,工件表面的光潔度明顯受到影響,出現(xiàn)了麻點(diǎn)。不得已,業(yè)主更換了壓頭更高的風(fēng)機(jī),工件質(zhì)量恢復(fù)正常。
這件事說明,廢氣系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)能力還是有些富裕為好,使用期的系統(tǒng)調(diào)整是大概率的事; 加長風(fēng)管,須作校核計(jì)算。
案例四: 小軟接影響大風(fēng)量:
廢氣系統(tǒng)建成調(diào)試時(shí),實(shí)測風(fēng)量只有設(shè)計(jì)風(fēng)量的50%,嚴(yán)重影響廢氣收集率。經(jīng)核查,風(fēng)管直徑不小,各支管閥門開度合適,風(fēng)機(jī)額定風(fēng)量和壓頭都夠用。最后發(fā)現(xiàn),風(fēng)機(jī)入口的帆布軟接管是罪魁。
解決辦法: 在軟管內(nèi)加裝內(nèi)撐環(huán),保留彈性,抵抗吸癟,風(fēng)量立即達(dá)到設(shè)計(jì)風(fēng)量。
還可以舉出更多的實(shí)際案例,說明有機(jī)廢氣輸送系統(tǒng)存在的諸多問題。這些問題有的是設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,有的是施工錯(cuò)誤,有的是維護(hù)不夠。要將星羅棋布般遍布各地的廢氣治理工程做好,嚴(yán)格的調(diào)試和工程驗(yàn)收是必須的,上述4個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,幾乎都可以在調(diào)試和工程驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)解決。
結(jié)語
有機(jī)廢氣處理是影響著大氣環(huán)境的關(guān)鍵因素之一,治理不容緩慢。最有效的途徑便是從源頭著手,減少有機(jī)氣體的排放,這就需要經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、高效的有機(jī)廢氣處理方法,所以在傳統(tǒng)處理方法上面,研發(fā)出新穎的處理方法就顯得尤其重要了。
來源:《科技風(fēng)》