VOCs廢氣管道的輸送問(wèn)題是個(gè)重要的安全課題!如在一些有機(jī)化工行業(yè),長(zhǎng)管路VOCs廢氣收集系統(tǒng)并未如生產(chǎn)設(shè)備管路一樣考慮其安全措施比比皆是,這并未是對(duì)安全知識(shí)的不了解,更多是對(duì)VOCs廢氣輸送系統(tǒng)安全要求的忽視或者不重視,下面我們來(lái)看看如下5個(gè)重要的安全要點(diǎn)建議:
VOCs廢氣輸送管道設(shè)計(jì)的幾個(gè)安全要點(diǎn)
1.生產(chǎn)車間輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)
精細(xì)化工行業(yè)的產(chǎn)品通常是間歇式生產(chǎn),VOCs廢氣排放氣量波動(dòng)性較大,生產(chǎn)車間輸送風(fēng)機(jī)如采用定頻控制,車間支管段內(nèi)壓力也會(huì)隨廢氣排放氣量波動(dòng)而變化,存在支管段內(nèi)廢氣壓力不穩(wěn)而泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。因此,車間輸送風(fēng)機(jī)前端建議增加壓力檢測(cè)點(diǎn),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置壓力參數(shù),與車間輸送風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖變頻控制,維持車間支管段內(nèi)壓力穩(wěn)定。
2.廢氣輸送管道坡度和排凝設(shè)置
精細(xì)化工行業(yè)廢氣成分復(fù)雜,波動(dòng)性大,車間預(yù)凈化一般會(huì)設(shè)置有冷凝和噴淋系統(tǒng),起到“消谷平峰”的作用,然而,經(jīng)過(guò)冷凝和噴淋后的廢氣含有大量飽和水蒸氣,如設(shè)計(jì)不合理,廢氣輸送管道的拐點(diǎn)和低點(diǎn)會(huì)有積液凝聚,夏季積液揮發(fā)可能引發(fā)VOCs濃度超爆炸下限的風(fēng)險(xiǎn),冬季積液凍結(jié)則可能造成管道損壞引發(fā)廢氣泄露的風(fēng)險(xiǎn)。因此,廢氣輸送管道應(yīng)依據(jù)《石油化工金屬管道布置設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,設(shè)計(jì)管道坡度,并在管道拐角和低點(diǎn)設(shè)置排凝點(diǎn),定期排凝,避免管道內(nèi)積液現(xiàn)象的產(chǎn)生。
3.廢氣輸送管道防靜電設(shè)置
廢氣輸送管道一般距離較長(zhǎng)、管線復(fù)雜,氣體流速較快,管道內(nèi)會(huì)有靜電產(chǎn)生,如靜電大量積聚,會(huì)引發(fā)爆炸等安全事故。因此,廢氣輸送管道建議采用金屬管道,并依據(jù)《石油化工靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,做好管道法蘭跨接和靜電接地。
4.廢氣輸送管道壓力控制設(shè)計(jì)
依據(jù)《大氣污染治理工程技術(shù)導(dǎo)則》要求,廢氣輸送管道整體宜呈微負(fù)壓狀態(tài),可有效避免各管道內(nèi)廢氣泄露、相互串氣的風(fēng)險(xiǎn)。因此,廢氣輸送管道需要做風(fēng)壓平衡計(jì)算,確保管道呈微負(fù)壓狀態(tài)。以浙江嘉興某醫(yī)藥企業(yè)為例,計(jì)算步驟如下:
1)確定計(jì)算范圍:各單元風(fēng)機(jī)出口到RTO前風(fēng)機(jī)入口。
2)參照《簡(jiǎn)明通風(fēng)設(shè)計(jì)手冊(cè)》,在6~14m/s流速范圍內(nèi)根據(jù)廢氣流量計(jì)算廢氣輸送管道管徑。
3)運(yùn)用風(fēng)壓平衡計(jì)算軟件:PipeFlowExpert。
4)選取介質(zhì)為廢氣(空氣),基本參數(shù)如表1所示。
5)管道材質(zhì)選擇,該企業(yè)管道材質(zhì)選取PP,絕對(duì)粗糙度系數(shù)為0.005mm。
6)管道走向繪制、管段長(zhǎng)度和管徑輸入。
7)各單元廢氣流量輸入、RTO前風(fēng)機(jī)壓力擬輸入。
8)得出該企業(yè)全廠風(fēng)壓平衡計(jì)算數(shù)據(jù),如圖1所示。
由圖1可知,該企業(yè)各節(jié)點(diǎn)位置負(fù)壓最小值為-350Pa,處于微負(fù)壓狀態(tài),滿足設(shè)計(jì)要求。此外,建議在廢氣輸送管道與車間各支管節(jié)點(diǎn)位置設(shè)置壓力檢測(cè)點(diǎn),遠(yuǎn)傳操作界面,實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保廢氣輸送管道與車間支管節(jié)點(diǎn)位置負(fù)壓,避免各節(jié)點(diǎn)位置泄漏、串氣。
5.廢氣輸送管道阻火器和壓力泄放設(shè)置
通過(guò)對(duì)江蘇多家醫(yī)藥化工企業(yè)RTO爐的安全事故調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)廢氣輸送管道是目前發(fā)生爆炸事故的重災(zāi)區(qū),因此,各生產(chǎn)車間出口管道上建議設(shè)置阻火器,避免爆炸事故擴(kuò)散到各生產(chǎn)車間,并在廢氣輸送管道的關(guān)鍵位置設(shè)置泄爆口,保證整個(gè)系統(tǒng)能夠及時(shí)、有效的泄爆。依據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求,RTO屬于明火設(shè)備,如RTO系統(tǒng)回火,會(huì)引發(fā)廢氣輸送管道起火或爆炸等安全事故,因此,廢氣輸送管道與RTO系統(tǒng)主體對(duì)接位置需設(shè)置阻火器,防止并阻斷RTO系統(tǒng)回火。
來(lái)源:VOCs減排工作站